Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) рекомендовало авиаперевозчикам рассмотреть возможность возобновления полетов над Крымом. При этом, EASA поставило условие: координироваться такие перелеты должны услугами украинских диспетчеров.
Не так страшен Крым…
В Европе решили, что риски, связанные с переходом Крыма в Россию, для авиакомпаний снизились.
Поэтому Европейское агентство по авиабезопасности (EASA) заявило, что авиперевозчики могут возобновить полеты над полуостровом, но при одном условии: контролировать такие полеты должны украинские диспетчеры.
Симферопольские маршруты
До сих пор EASA рекомендовала не летать над Крымом, несмотря на заверения Киева в августе прошлого года о том, что украинская сторона готова обеспечивать безопасность полетов по четырем маршрутам в районе полуострова. Причина – юридическая неопределенность в статусе Симферопольского района. Поскольку ЕС признает Крым частью Украины, то именно Киев отвечает за воздушное пространство над полуостровом. При этом на деле в Симферополе работают диспетчеры, которые подчиняются авиационным властям России. Теперь агентство разрешило использовать европейским авиаперевозчикам два маршрута в границах Симферопольского района.
Победа Украины?
Многие эксперты считают решение EASA политической победой Украины, указывая на тот факт, что эта страна сможет получать деньги за обслуживание иностранных самолетов над территорией Крыма.
Для справки
После вхождения Крыма в состав России в марте 2014 года и последовавших за этим санкций, на полуостров смогли летать лишь российские авиакомпании. Украинские власти не раз выражали недовольство этим фактом. Киев запретил транзит российских самолетов через воздушное пространство Украины. Москва в ответ ввела ответный запрет на полеты над Россией самолетов украинских авиакомпаний. Европейская организация по безопасности полетов тогда заявила, что отныне Евроконтроль не будет признавать любых авиационных приказов, изданных не украинской стороной, и не будет предоставлять крымским рейсам диспетчерской поддержки. Все полеты над территорией Крыма мировым авиакомпаниям в Европе советовали согласовывать с украинскими, румынскими, болгарскими и турецкими диспетчерскими центрами. Нарушителей ждали жесткие санкции Евроконтроля – вплоть до запрета полетов в Европу.